D80-30X10，80D30*10 多級(jí)離心泵型號(hào)說明
例:D(DF/DY/MD)46-30X4
D-多級(jí)離心泵
DF-多級(jí)而腐蝕離心泵
DY-多級(jí)離心油泵
MD-多級(jí)而磨離心泵
46——設(shè)計(jì)點(diǎn)流量為46m3/h
30——設(shè)計(jì)點(diǎn)揚(yáng)程為30m
4——級(jí)數(shù)為4級(jí)
例:100D(DF/DY/MD)16X3
100——泵吸入口直徑為100mm
D——多級(jí)離心油泵
DF-多級(jí)耐腐蝕離心泵
DY-多級(jí)離心油泵
MD-多級(jí)耐磨離心泵
30——設(shè)計(jì)點(diǎn)揚(yáng)程為30m
4——級(jí)數(shù)為4級(jí)
D80-30X10，80D30*10 多級(jí)離心泵產(chǎn)品特點(diǎn)
1、水力模型先進(jìn)，效率高，性能范圍廣。
2、泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。
3、軸封采用軟填料密封或機(jī)械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便快捷。
4、軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)。
D80-30X10，80D30*10 多級(jí)離心泵壓力下降的原因有哪些
電機(jī)反轉(zhuǎn)
由于接線的原因會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的轉(zhuǎn)向與離心泵的實(shí)際要求轉(zhuǎn)向相反，這樣一般啟動(dòng)時(shí)要先觀察一下泵的轉(zhuǎn)向，如果轉(zhuǎn)向反了，應(yīng)將電機(jī)上接線柱上任意兩根電線交換一下即可。
工況點(diǎn)向大流量低揚(yáng)程偏移
一般情況下，多級(jí)離心泵都具有連續(xù)向下的性能曲線，流量隨著揚(yáng)程的降低逐漸變大。在操作過程過程中，由于某種原因?qū)е卤帽硥簻p少，泵的工作點(diǎn)被動(dòng)地隨著裝置曲線向低揚(yáng)程大流量點(diǎn)偏移，這樣就會(huì)造成揚(yáng)程降低，其實(shí)這是由于外界因素如裝置的改變而造成的，與泵本身沒有特別的關(guān)系。這時(shí)只要增加泵背壓，如關(guān)閉一點(diǎn)出口閥等即可解決問題。
轉(zhuǎn)速降低
影響多級(jí)離心泵揚(yáng)程的重要因素是葉輪外徑和泵的轉(zhuǎn)速，在其他條件不變的情況下，泵的揚(yáng)程與速度的二次方成正比例關(guān)系，可見速度對(duì)揚(yáng)程的影響是非常大的，有時(shí)因?yàn)橥獠康哪撤N原因使得泵的轉(zhuǎn)速降低，就會(huì)相應(yīng)的降低泵的揚(yáng)程。此時(shí)應(yīng)檢查泵的轉(zhuǎn)速，如果確實(shí)轉(zhuǎn)速不夠，應(yīng)檢查原因，合理解決。
入口發(fā)生汽蝕
如果多級(jí)離心泵的吸入口壓力太低，低于泵送介質(zhì)的飽和蒸汽壓，就會(huì)形成汽蝕。此時(shí)應(yīng)檢查進(jìn)口管路系統(tǒng)有無阻塞或進(jìn)口閥門開度是否過小，或者提高吸入水池的液位高度。
發(fā)生內(nèi)泄漏
當(dāng)泵內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分間隙超過了設(shè)計(jì)范圍，將導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，體現(xiàn)為泵的排出壓力下降，如葉輪口環(huán)間隙、多級(jí)泵的級(jí)間間隙。此時(shí)應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的拆檢，對(duì)造成間隙過大的零部件進(jìn)行維修或更換。
葉輪流道堵塞
如果葉輪部分流道堵塞，將影響葉輪的做功，導(dǎo)致出口壓力下降。因此需要拆泵檢查清除異物。為防止再次出現(xiàn)該問題，必要時(shí)可在泵進(jìn)口前加設(shè)過濾裝置。
