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供應(yīng)信息-【精品】游星減速機,VF游星減速機,三亞立式直接型VF游星減速機 |
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游星減速機之結(jié)構(gòu) 由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B),介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C),該組游星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。 游星減速機之特性 游星減速機之傳動方式異同於一般傳統(tǒng)齒輪之運動方式,傳統(tǒng)齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅(qū)動,所有負荷集中於該接觸點,較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結(jié),除占用大量空間外,同時產(chǎn)生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數(shù)累計,故其效率相形變低。 游星式齒輪減速機於驅(qū)動時,太陽齒、游星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載,并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采浮游式運動,期間隙相當(dāng)密合,每段減速間只需藉由階段齒連結(jié),故其體積相對減少,最高效率可達百分之97。臺灣游星減速機,游星減速馬達 |
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